RX-7（FD3S）用後付けパワーステアリングキット取付
ご好評をいただいております後付けパワーステアリングキットですが、
今回なんと埼玉からお越しいただいたＴ様のご厚意により、その模様をお伝えさせて頂く事が出来ました！
Ｔ様、ありがとうございます。
こちらのかなり気合の入ったＦＤが今回作業させていただく車両です。
20数年前の車とは思えないピカピカの極上車ですね！こちらも気合を入れて作業していきます！💪
とりあえず、サクッと車載のステアリングシャフトを取り外します。 このお車はシングルタービンへ換装されていますので、スペース的にインタミシャ
フトの取り外しがスムーズで助かります👍 このままシャフトの方はEPS化の加工作業に入ります。加工は担当者へバトンタッチ🤝 引き続き3号は取り付
けに伴う配線作業や撤去作業に備えて、必要部分のバラしなどを行います。
こちらが取り外したステアリングシャフトです。
そして新たに取りつける電動ステアリングシャフトはこちら！
シャフトの加工に伴い、キーシリンダーの脱着も行ってますので、勿論ロックボルトも新品交換します シャフトが載ったら、既存の油圧パワステシステ
ムの撤去もババっと行っちゃいます 今回は、ご要望によりオンオフスイッチの施工も併せて行っています FDはスイッチ類の取付スペースが中々無く、
かなり悩みましたが ４点ベルト装着状態で操作可能で、邪魔にならない場所でこちらにインストールしました パワステポンプの撤去に伴い、エアコン
ベルトのサイズ変更＆アイドルプーリーの変更を行います！ ベルトサイズは、プーリーのサイズなどによって変わってきますので、現車合わせします
🤔 ポンプが無くなった分、スペースが空きましたね！ 撤去、取付が終わりましたら、テストドライブを行って完成です👍
最終的にこのようにきれいに収まりました👍
